• 【南通招商】南通制造助力世纪大桥贯通

    南通市凭借雄厚的装备制造基础,通过招商引资引入高端海工装备企业,成功承接港珠澳大桥核心部件制造任务,为这一跨海超级工程提供了关键技术支持。 一、2017年2月下旬,由南通经济技术开发区振华重工基地承建的港珠澳大桥沉管隧道最终接头完成装配,搭载"振驳28"号运输船自南通启航,跨越1600公里海域驶往珠江口。该部件作为海底隧道合龙的"核心钥匙",需满足毫米级安装精度,其启运标志着大桥贯通进入最后攻坚阶段。 二、沉管隧道最终接头的技术突破体现了南通在重型钢构领域的领先实力。该部件采用三明治结构设计:外层为钢结构壳体,中层灌注高性能混凝土,内置精密测量系统。制造过程攻克了温差变形控制、水密焊缝施工等12项关键技术,运用机器人焊接工艺确保2200条焊缝100%无缺陷,误差控制在毫米级,满足深海复杂水文条件下永久性密封要求。 三、南通市依托沿江港口优势打造的先进制造集群,为超级工程建设提供了重要支撑。振华重工基地配置了千吨级龙门吊集群和数字化预拼装平台,通过三维激光扫描技术实现重达6000吨构件的整体成型。同步配套的智能物流系统协调5000余台重型设备转运,确保了此类超大型构件的高效集成与交付。 四、该项目带动了南通船舶海工产业链升级。围绕重大工程装备需求,当地引入材料科学研发机构,联合攻克特种钢材耐腐蚀处理工艺;同时培育本地配套企业参与核心部件分包,形成从设计研发到总装调试的完整产业链条。据统计,南通基地五年累计为国内外跨海通道工程提供关键构件45万吨,技术外溢效应显著。 五、港珠澳大桥最后接头的成功交付彰显了南通制造在超级工程中的战略价值。该项目实施后,南通海工装备产业年均产值增长超20%,吸引国际桥梁组织设立技术交流中心。其经验已延伸应用于深中通道、渤海湾跨海枢纽等新基建工程,持续提升中国高端装备的全球竞争力。

    2025-07-29

  • 【江苏招商】苏通科技产业园重大项目集中开工 半导体与高端制造成亮点

    南通市苏通科技产业园近期迎来一批重特大产业项目集中开工,涵盖半导体、精密机械、新能源等前沿领域,标志着园区招商引资取得突破性进展。此次开工项目以技术密集、外资集聚、成长性强为特点,将进一步强化区域产业链竞争力,为长三角高端制造业发展注入新动能。 一、半导体产业龙头项目引领技术创新 开工项目中,两家位列中国半导体行业50强的企业备受关注。通富微电子股份有限公司投资建设的智能电源芯片封装测试基地,总投资达20亿元,致力于打造国际领先的封装技术示范平台。该项目已连续三年入选省级重大项目清单,预计投产后将显著提升国内高端芯片封装自主化水平。江苏捷捷微电子股份有限公司新增的半导体分立器件产线,则聚焦功率器件领域,填补了园区在细分市场的技术空白。 二、外资项目强化国际合作纽带 瑞士SFS集团控股的联钢精密科技有限公司计划投资1.5亿美元建设高精度零部件生产基地,服务全球头部消费电子品牌,成为园区迄今规模最大的外商独资项目。同期开工的乐歌现代供应链产业园由跨国企业乐歌集团独资运营,总投资1亿美元,将构建覆盖研发、仓储、物流的一体化供应链体系,助力区域产业链降本增效。 三、高端装备与航空零部件项目加速产业化 上研动力投资5亿元布局大功率柴油机及新能源动力系统研发,项目达产后年产能预计突破10万台套。江苏华义腾精密机械项目专注于航空零部件制造,总投资2.5亿元,其技术可应用于新一代飞行器关键部件,标志着园区向航空航天配套领域延伸。 四、产业集群效应持续显现 2023年,苏通科技产业园累计签约超亿元项目59个,目前落地率已超八成。园区通过优化审批流程、强化要素保障等措施,推动项目平均开工周期缩短30%。此次集中开工的多个项目均符合国家战略性新兴产业发展方向,预计带动上下游配套企业超百家集聚,形成年产值逾百亿元的产业生态圈。 此次项目集中开工凸显了南通市在长三角一体化中的区位优势,通过“龙头项目+产业链”模式,进一步巩固了高端制造、集成电路等领域的集群优势,为区域经济高质量发展提供了有力支撑。

    2025-07-29

  • 南京强化科创招商引资 助力新型研发机构蓬勃发展

    南京作为国家重要科技创新中心,近年来积极招商引资,通过多维举措加大对新型研发机构的支持力度,推动产学研深度融合,强化资金链和生态链建设,以提升区域科技竞争力和创新能级。 一、南京科技创新背景与政策驱动。多年来,南京持续推进创新驱动发展战略,重点布局新型研发机构。这类机构聚焦前沿技术开发和成果转化,是支撑经济高质量发展的重要载体。2023年初,南京出台专项实施意见,明确通过优化环境、资金倾斜和平台建设,吸引社会资本和科技企业入驻,加速科创产业生态成熟。同时,南京整合科技金融体系,引入多元主体参与,确保了政策实施的长期可持续性。 二、金融支持机制创新。除传统财政拨款外,南京探索多元化融资模式,缓解初创企业资金瓶颈。例如,南京金融部门于2023年推动设立科创风险补偿基金,提供贷款贴息和投资引导,降低企业融资门槛。在此基础上,2024年南京强化了投贷联动等金融工具的应用,银行机构与投资公司协作,为机构提供"股权+债权"组合服务,有效分散风险并提升融资效率。此类机制已惠及众多中小型科技实体,助力其从研发走向产业化。 三、专项资金与平台构建。为保障新型研发机构稳定发展,南京在2022年至2023年间,设立专项发展基金,重点投向高端制造、生物医药等领域。基金运作强调市场化管理,引进专业机构评估项目潜力,避免资金浪费。此外,南京建设了一批公共技术服务平台,整合研发资源,支持机构共享仪器设备和人才库。2024年,南京升级这些平台功能,推动产学研协作网络覆盖全市,减少重复投资,提升研发效率。 四、人才集聚与培育策略。南京将人才视为新型研发机构的核心驱动力。2023年初,南京发布专项引才计划,面向全球提供住房补贴、落户便利和创新奖励,吸引高层次研发人员进驻。同时,当地教育机构加强产教融合,与机构联合培养硕士和博士研究生,确保人才输送不间断。此类措施已积累一批创新团队,增强了研发活力和原创能力。 五、成果转化与产业化推进。南京优化激励机制,于2022年修订科技成果转化条例,明确研发机构享有专利收益权,推动技术快速商业化。当地还组织常态化对接活动,协助机构对接上下游企业,实现创新链与产业链耦合。2024年,南京加速孵化转化基地建设,搭建成果交易平台,缩短研发周期,促进科技成果高效落地。 六、全局生态与协同治理。南京构建多部门协同监管框架,确保政策执行透明高效。2024年,南京成立专责小组统筹资源分配和监督评估,避免资源碎片化。同时,加强科技伦理和知识产权保护,为机构发展构筑安全屏障。这些综合治理举措,将南京新型研发机构打造成区域创新高地,支撑其在全球科技竞争中的持续突破。

    2025-07-29

  • 【江苏招商】长三角一体化战略助推区域协同发展新格局

    南通市围绕长三角一体化发展国家战略,通过强化招商引资、优化综合交通体系、深化区域协作等举措,积极融入区域协同发展新格局。市人大常委会召开专题会议,听取政府专项报告并组织集体学习,进一步明确南通在长三角一体化中的定位与行动路径。 一、强化顶层设计推动战略落地 南通市将长三角一体化发展作为核心战略任务,纳入市人大常委会年度监督重点。会议审议了市政府关于国家战略实施进展及综合交通体系建设情况的报告,强调以“一体化”和“高质量”为关键抓手。相关部门系统梳理了长三角区域协同发展的政策框架,重点在产业协同、生态共治、公共服务等领域制定配套措施,为招商引资和项目落地提供制度保障。 二、构建现代综合交通枢纽体系 南通市聚焦跨江融合,加速推进北沿江高铁、通州湾新出海口等重大基建项目。针对此前市人大常委会提出的审议意见,市政府专项汇报了综合交通体系整改成效,包括优化多式联运网络、提升枢纽能级等具体进展。这些举措显著增强了南通作为长三角北翼门户的区位优势,为承接产业转移和人才流动奠定基础。 三、深化跨区域协同机制创新 专题学习会特邀长三角一体化发展领域专家作辅导报告,详细解读区域协同发展的目标任务与实践案例。报告指出,南通需充分发挥滨江临海、紧邻上海的地理优势,在科技创新、港口联动、生态保护等方面深化跨区域合作。市人大常委会要求机关干部将学习成果转化为工作实践,重点推动产业链创新链深度融合。 四、突出高质量发展核心导向 会议强调,落实国家战略需打破行政壁垒,建立统一市场规则。南通市正探索与周边城市共建产业合作园区,联合制定环保标准,共享科技创新资源。通过建立常态化协商机制,已在数据互通、医保结算等民生领域取得阶段性成果,下一步将重点攻关跨境投资便利化等改革事项,持续提升区域整体竞争力。 此次会议为南通深度融入长三角一体化明确了行动方向,后续将通过立法监督、专题调研等方式跟踪战略实施成效,确保国家战略转化为区域发展的实际动能。

    2025-07-29

  • 【南通招商】南通港口资源整合迈步 打造江海联运新平台

    南通市在2024年通过国有资产优化重组迈出关键一步,批准设立注册资本规模达66亿元的市属国有港口集团。该举措旨在强化区域资源配置能力,通过一体化运营提升港口综合竞争力,为招商引资营造更高效的基础设施环境。 一、政策背景驱动港口改革 长江经济带"生态优先、绿色发展"战略自2021年深化实施以来,沿江城市持续推进港口功能重构。交通运输部多份指导文件明确要求优化岸线利用,南通作为长三角北翼核心港口城市,其通州湾新出海口建设被纳入国家战略。组建专业化运营主体成为落实省级港口资源整合部署的具体实践。 二、区位优势催生发展需求 南通拥有206公里长江岸线和210公里海岸线,2023年完成货物吞吐量超3.5亿吨。但长期存在的港区分散经营、同质竞争问题制约能级提升。2020年起实施的狼山港区搬迁工程释放黄金岸线9.6公里,为资源重组创造了物理空间基础。 三、资源整合提升运营效能 新设集团采用分步整合机制:首期以财政资金注入启动,后续通过股权划转吸收南通港沿海集团、通海港区等主要公共码头资产。规划显示,至2026年将完成沿江12个作业区整合,实现集装箱码头统一调度体系。该模式参考了宁波舟山港、苏州港等改革经验,通过集约化管理降低物流成本约15%。 四、功能定位服务区域经济 集团核心任务聚焦"三个一体化"建设: -港产城融合方面:重点建设通州湾绿色新材料、高端装备制造等临港产业园 -港工贸联动方面:建立大宗商品交易中心与期货交割库 -江海联运方面:开通至长江中游城市"陆改水"直达航线 2024年初启用的通州湾新出海口起步工程已吸引多个高端制造项目落户。 五、开放协同强化枢纽地位 根据长三角港口群协同发展规划,该集团将深化与上海港、苏州港的战略合作。在建的北沿江高铁和通苏嘉甬铁路建成后,可形成港口集疏运"1小时交通圈",增强对长江中上游货源的吸附力。2023年启东港与太仓港开通的沪通空重箱联运业务,将成为集团重点扩展方向。 六、生态保护贯穿建设全程 集团章程设置环保专项预算,所有新建项目执行岸电覆盖率100%标准。正在实施的吕四港区防风抑尘工程实现粉尘减排90%,该技术将推广至所有整合港区。在长江岸线开发中严格实行"留白"机制,保留生态缓冲带24.3公里。

    2025-07-29

  • 【南通招商】南通CPI温和上涨与全省同步 消费市场稳健运行

    南通市在招商引资和消费市场发展的双重推动下,居民消费价格总水平呈现温和上涨态势。国家统计局南通调查队数据显示,南通市区居民消费价格总水平上涨2.3%,涨幅与江苏省平均水平持平。八大类商品及服务价格均有所上涨,其中其他用品和服务类价格涨幅居首,交通和通信类次之。整体来看,南通市消费价格运行平稳,市场供需关系基本平衡。 一、八大类商品及服务价格全面上涨 南通市居民消费价格总水平上涨2.3%,与江苏省整体涨幅一致。从分类来看,八大类商品及服务价格均呈现上涨趋势。其他用品和服务类价格上涨10.8%,对全年CPI影响显著;交通和通信类价格上涨7.2%,主要受能源价格波动和运输成本上升影响;教育文化和娱乐类、生活用品及服务类、食品烟酒类、衣着类、医疗保健类和居住类价格涨幅分别为2.0%、1.6%、1.3%、1.1%、0.9%和0.7%。 二、食品价格总体稳定但部分品类波动明显 食品烟酒类价格小幅上涨1.3%,整体保持稳定。鲜活食品价格受季节性因素和节日消费影响波动较大,但未对CPI造成显著冲击。工业消费品价格温和上涨,原材料成本和劳动力成本上升是主要推升因素,但市场供大于求的格局抑制了价格过快上涨。能源价格呈现前高后低走势,与国际原油价格波动密切相关。 三、服务价格持续上涨成为主要影响因素 服务价格延续上涨趋势,对CPI的拉动作用日益凸显。教育、医疗、文化娱乐等服务需求增加,推动相关行业价格上行。此外,居住类价格小幅上涨,反映租房市场和房地产相关服务的成本变化。服务价格的上涨趋势预计将在未来一段时间内持续,成为影响CPI的主要因素之一。 四、消费市场运行温和可控 尽管部分商品和服务价格涨幅明显,但南通市消费价格总体运行温和可控。市场供需关系基本平衡,未出现大面积价格异常波动。南通市通过优化招商引资政策,吸引高质量产业项目落地,进一步稳定了市场供给。同时,消费结构的升级和居民收入水平的提高,也为消费市场的稳健运行提供了支撑。未来,南通市将继续关注价格走势,确保消费市场平稳健康发展。

    2025-07-29

  • 【南通招商】南通商贸零售假期增长助推经济复苏

    南通市通过积极的招商引资政策,在假期期间成功拉动消费市场,实现了商贸零售的增长与整体经济复苏。招商引资举措吸引了更多企业参与消费活动,协同政策支持,助力消费秩序稳定有序发展,进一步促进了地区经济的回暖。 一、2024年五一假期,南通市消费市场显现明显复苏迹象。数据显示,重点监测的商贸企业群体在假期期间实现了零售额的稳步上升,整体消费氛围较为活跃。天气晴好为户外活动创造了条件,消费者在严格遵守防控措施的同时,积极参与各类购物体验。市商务部门监测显示,关键商品的供需关系保持平衡,未出现供应短缺问题,反映出市场基础的坚实性。通过招商引资引入的外部投资,企业间合作加强,推动了消费环境的整体优化。 二、为刺激消费需求,南通市政府与县区层级联合推出了一系列促进措施。假期前夕,大规模发放了电子消费券,覆盖汽车、餐饮、零售等多个领域。这些活动意在用直接财政支持增强市民的消费信心,相关预算规划注重长期可持续性。消费券的发放预计对整体消费产生明显的拉动效应,且执行过程严格遵守公平分配原则。招商引资在其中扮演核心角色,新进企业的加入丰富了促销形式,帮助提升了市场活跃度。假期后评估结果显示,这些举措有效稳定了消费秩序,同时为后续经济发展奠定了基础。 三、各区域表现差异但总体积极,崇川区在假期期间实施了特色购物活动。区域内零售企业通过打折和主题营销吸引顾客,交易量和金额较往年同期有所提升。餐饮行业因政策刺激生意红火,商家严格落实防疫要求,确保顾客安全的同时推广本地美食特色。例如,大型超市和专卖店推出的大幅折扣吸引了大量消费者参与。招商引资背景下的新企业整合了本地资源,形成了联动力,带动周边商圈发展。尽管不同区县的增速不尽相同,但整个假期消费活力整体向好,突显了市场复苏的广泛性。 四、企业主动让利活动成为假期消费的重要组成部分。多家零售商推出主题促销,如家电补贴和商品折扣,旨在激发即时购买行为。这些行动配合政府政策,形成了多层次的消费激励网络。通过招商引资引入的投资资金支持企业开发创新服务模式,优化了顾客体验。市场反应显示,消费者对此类让利措施表现出较高参与度,促进了销售量的提升。假期结束后,企业反馈表明促销策略合理适配需求,保障了经济效益的实现。 五、假期期间生活必需品价格波动可控,库存管理得当。监测数据显示,多数商品价格趋于稳定,上涨与下跌类别的比例反映市场调整健康。应急商品储备充足,供应链条未中断,确保了居民日常需求的满足。招商引资政策促进了供应链优化,新企业的物流整合帮助降低了价格波动风险。未来展望中,南通市将继续强化招商引资与经济联动,通过政策协调和市场调节,推动消费市场持续稳健增长。

    2025-07-29

  • 【南通招商】阿里云华东最大数据中心落子南通 助力数字经济发展

    南通市通过招商引资再获重大突破,阿里巴巴集团总投资180亿元的云计算数据中心项目正式签约落户。该项目将建设成为阿里巴巴在华东地区规模最大的云计算基础设施,进一步强化南通作为长三角数字枢纽的战略地位,为区域经济数字化转型注入新动能。 一、项目规划与战略意义 该云计算数据中心采用“同城三点”分布式架构,总占地面积450亩,是阿里巴巴在华东区域的重要基础设施布局。公开资料显示,此类超大规模数据中心的建设标准通常参照国际TierIV等级,能够为金融、政务、智能制造等领域提供高可靠算力支持。南通市相关规划文件指出,该项目将直接支撑长三角地区人工智能、物联网等新兴产业的发展需求。 二、区域数字基建优势 南通市已建成覆盖城乡的全光网体系,并开通国际互联网专用通道,与上海实现网络直联。第三方监测数据显示,南通至上海的网络延迟已降至5毫秒以内,达到金融级传输标准。这种区位优势使其成为长三角“东数西算”工程的重要节点城市。 三、产业生态集聚效应 近年来,南通市先后引进多个头部企业数据中心项目,大数据产业年营收规模突破500亿元。当地设立的大数据管理机构通过统一规划,已形成经济技术开发区等核心产业集聚区。公开信息表明,该开发区正申报国家级数据中心示范基地,有望获得更多政策支持。 四、数字经济赋能传统产业 根据行业分析报告,该云计算中心建成后,可显著提升当地制造业数字化改造速度。典型应用场景包括工业互联网平台搭建、企业ERP系统云化迁移等。南通市官方文件强调,将重点推动纺织、船舶等支柱产业与云计算技术深度融合。 五、政策支持与配套措施 南通市在2023年出台的专项政策中,明确对数据中心项目给予用地、能耗等方面的支持。相关会议纪要显示,当地已组建工作专班,协调解决项目涉及的电力扩容、网络优化等基础设施建设问题。 该项目实施后,预计将带动上下游产业链投资超百亿元。行业专家分析指出,南通市通过布局算力基础设施,正在构建“云-网-端”协同发展的数字经济新格局,为长三角一体化发展提供重要支撑。

    2025-07-29

  • 【南京招商】南京与西宁深化劳务协作共筑精准脱贫新路径

    南京市通过招商引资与对口帮扶机制,联合西宁市创新推进劳务协作战略联盟,以人力资源服务为抓手,助力脱贫攻坚。近日,两地签署多项合作协议,重点围绕家政服务业开展技能培训与就业对接,构建“培训+就业”一体化帮扶模式,为乡村振兴注入新动能。 一、战略联盟搭建东西部协作桥梁 南京市人社局联合当地人力资源外包行业协会、职业培训学校及优质企业赴西宁市,共同签订《宁西人力资源服务机构劳务协作战略联盟协议》。该协议聚焦两地资源互补,推动南京行业协会与西宁服务机构深度合作,探索贫困劳动力转移就业新路径。协议明确通过市场化运作提升劳务对接效率,为西宁劳动者提供涵盖技能提升、岗位匹配的全链条服务。 二、家政服务业成精准帮扶突破口 在战略框架下,江苏斑马软件技术有限公司、南京风声职业培训学校与西宁为民家政服务有限公司达成《家政服务劳务对接扶贫行动协议》,首创“招生即招工、毕业即上岗”模式。此举将家政服务需求与劳动力培训直接挂钩,学员通过标准化课程考核后即可定向输送至东部家庭服务市场,有效解决就业稳定性问题。西宁市依托当地劳动力资源优势,结合南京市场需求,初步形成“培训—认证—输出—保障”的闭环体系。 三、东西协作成效初显助力乡村振兴 自2017年建立对口帮扶关系以来,南京市针对西宁劳动力特点,累计开展职业技能培训超2000人次,涵盖家政、护理、电商等紧缺领域。2018年数据显示,西宁籍农村劳动力在南京新增就业323人,部分从业者月收入较原籍提升近80%。两地通过定期举办线上招聘会、企业定向委培等方式,持续扩大协作规模,其中家庭服务业从业人员占比达四成,成为脱贫主力群体。 四、长效机制巩固脱贫攻坚成果 未来双方将深化三项机制:一是建立动态岗位数据库,实时匹配东西部用工需求;二是推广“校企政”三方合作,鼓励南京企业在西宁设立实训基地;三是完善权益保障体系,为务工人员提供法律援助与社保跨区衔接服务。南京市相关负责人表示,劳务协作不仅是短期脱贫手段,更是推动区域协调发展的重要实践,下一步将拓展协作领域至数字经济、生态农业等新业态。 此次合作标志着东西部扶贫协作从单一劳务输出向全产业链协作升级,为乡村振兴战略提供了可复制的区域协作样本。

    2025-07-29

  • 南京南站六大商业综合体部分建成 加速区域招商引资

    南京市雨花台区商务局最新统计显示,作为国家铁路线网重要枢纽的南京南站高铁枢纽经济区,万科、绿地等6大商业综合体已部分建成亮相,招商引资工作取得积极进展。截至目前,该区域已建成商务商贸设施面积累计达40万平方米,未来随着项目持续推进,将进一步强化南京南站作为高效辐射周边核心节点的功能定位。 一、枢纽优势奠定发展基础。南京南站凭借发达紧凑的综合交通体系,成为高效辐射周边的核心节点,未来每年客流量预计达5500万人次。这一交通枢纽优势吸引了诸多知名开发商关注,近年来纷纷布局该区域,推动商务商贸设施建设快速发展。 二、六大综合体建设进展显著。在南京市雨花台区范围内,目前在建的商业综合体项目共有6个,总建筑面积达220多万平方米。其中,体量最大的绿地之窗项目占地300亩、建筑面积86万平方米,部分区域已建成并交付使用,包括2幢甲级写字楼、1幢包租性质的SOHO及2幢挑高LOFT,已有100多家企业签约入驻。体量位居第二的证大喜马拉雅中心项目,占地140亩、建筑面积63万平方米,一期5幢主体已封顶,其“高山流水”的独特建筑风格初步显现,二期工程正在有序推进。此外,万科尚都荟、九都荟、金轮星立方等项目也在按计划建设中。后续,位于南站东片区的中交锦致项目和丁墙路的瀚威城市综合体也将陆续启动建设。 三、高端定位引领产业集聚。根据2023年1月南京市雨花台区“两会”公布的规划,南站高铁枢纽经济区未来将重点打造高端商务商贸集聚区,目标成为雨花经济增长的新引擎、新地标和新中心,尤其注重吸引总部型企业入驻。这一定位将进一步提升区域产业层级,促进商务商贸资源的优化配置。 四、未来规划构建城市新格局。按照规划目标,预计到2018年底,南京南站高铁枢纽经济区商务商贸载体总面积将超过300万平方米;到2020年底,该区域将初步建成并投入运营,届时将与新街口CBD、河西新城CBD、江北新区形成功能互补、协同发展的四足鼎立格局,为南京城市空间布局优化和经济高质量发展注入新动力。

    2025-07-29

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